roadbook

Το τελικό roadbook καθώς και οι τελικές πληροφορίες για το brevet της Νεμέας στη σελίδα του brevet.

Δεξιά, κάντε κλικ στο αντίστοιχο brevet.

Θα μας βοηθήσει εάν στην εκκίνηση έχετε τυπωμένο από το σπίτι σας το roadbook.

Μην ξεχνάτε: Τα τηλέφωνα ανάγκης είναι ΜΟΝΟ για μεγάλη ανάγκη. Να τηλεφωνείτε εάν εγκαταλείψετε για οποιονδήποτε λόγο, εάν προβλέπετε πως θα αργήσετε σε ένα κοντρόλ ή εάν υπάρχει σοβαρό ατύχημα

Τελικές πληροφορίες για το Brevet της Νεμέας

  Οι ημέρες πλησιάζουν και είναι καιρός να δώσουμε τις τελικλές πληροφορίες.

  Η εκκίνηση θα γίνει στις 08.00 το πρωί. Δεν θα είναι μαζική, δηλαδή ο καθένας θα σφραγίζει την κάρτα του και θα λαμβάνει ως ώρα εκκίνησης την ώρα που είναι εκείνη τη στιγμή. Οι παρέες παρακαλούμε να δώσουν ραντεβού μετά από το σφράγισμα εκτός Ελευσίνας ώστε να μη δημιουργηθεί κυκλοφοριακό χάος εξαιτίας μας.

  Όποιος ποδηλατήσει σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού (σούρουπο, νύχτα, ομίχλη κλπ) πρέπει να φορά αντανακλαστικό γιλέκο με φαρδιές λωρίδες. Επίσης πρέπει  να έχει αναμμένα εμπρός και πίσω φώτα, ΟΧΙ τύπου ψείρες/βατραχάκι. Οι αυστηρότητα εξαντλείται σε αυτά τα θέματα, όπως και σε περιπτώσεις κακής συμπεριφοράς.

  Οι ποινές και οι κανόνες των brevets καθώς και οι προδιαγραφές των γιλέκων περιγράφονται σε παλαιότερα άρθρα του  blog μας.

  Οι συμμετοχές είναι 600 οπότε να έχετε τεταμένη την προσοχή σας στα γκρουπ διότι το μικρότερο λάθος μπορεί να προκαλέσει σοβαρό ατύχημα,

  Στο τερματισμό πρέπει εσείς να αναφέρετε αν επιθυμείτε αναμνηστικό μετάλλιο ή όχι (κόστος 10 ευρώ). Εσείς είστε υποχρεωμένοι να αναγραφεί πάνω στην κάρτα σας είτε το ΝΑΙ, επιθυμώ, είτε το ΟΧΙ, δε επιθυμώ. Επίσης είναι ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ να υπογράφετε την κάρτας σας στον τερματισμό, που σημαίνει πως συμφωνείται με τις αναγραφόμενες ώρες, ποινές, καθώς και με το ΝΑΙ ή ΟΧΙ όσον αφορά την επιθυμία για το μετάλλιο..

  Κάρτες χωρίς υπογραφή θα είναι άκυρες.

  Να υπενθυμιστεί πως τα αυτοκίνητα συνοδείας απαγορεύονται. Επίσης λόγω των πολυάριθμων συμμετοχών, όποιος θα επιθυμούσε απλά να κάνει προπόνηση ας διαλέξει ένα άλλο μέρος.

  Θα έχει και κρυφό κοντρόλ... ΠΡΟΣΟΧΗ.

  

Περιγραφή Pre-Ride

  Aύριο θα αναρτηθεί το πλήρες roadbook έτοιμο για εκτύπωση και τηλέφωνα των κοντρόλ. Επίσης αύριο θα αναρτηθει ο τρόπος εκκίνησης σφραγίσματος κλπ. Να θυμάστε πως υπάρχουν 600 κάρτες που έχουν δοθεί, οπότε θα χρειαστεί υπομονή από όλους.... 
  Εις αύριο...

   Ακολουθεί η περιγραφή της διαδρομής από έναν συμποδηλάτη που έκανε μαζί μας το pre-ride και ήταν η πρώτη φορά που έκανε αυτό το brevet.

Brevet Νεμέας

Το ποιο γνωστό μπρεβέ ακόμα και σε έναν που δε πολύ ασχολείται με ποδηλασία. Άλλοι λένε ότι είναι παιχνιδάκι και άλλοι ρίχνουν κατάρες σε ένα «Μελετάκι» και μια «Κακιά Σκάλα».

Αφετηρία

Η διαδρομή ξεκινάει από τη παραλία της Ελευσίνας. Πριν όμως αν κάποιος ξεκινήσει από προαστιακό (Μαγούλα) έχει να διανύσει κάποια (εύκολα) χλμ ευθείας όποτε θέλει προσοχή στο σχεδιασμό της ώρας (άρα κανένα 15λεπτο θα σπαταληθεί σε αυτή τη διαδρομή). Από την Ελευσίνα μέχρι τη Μάνδρα δεν είναι κάτι το ιδιαίτερο ούτε η διαδρομή αλλά ούτε και η δυσκολία. Στη Μάνδρα θέλει προσοχή στη διαδρομή (βλέπε roadbook) γιατί πραγματικά η πόλη είναι λαβύρινθος: ένα λάθος στενό και οδηγεί...στο πουθενά ενώ και οι κάτοικοι (πόσοι να κυκλοφορούν 8 το πρωί;) από τη μια δεν είναι και πολύ πρόθυμοι ενώ τι μπορεί κάποιος να τους ερωτήσει; Πως πάνε

Μελετάκι;

Μελετάκι

Μετά τη Μάνδρα η διαδρομή οδηγεί προς ένα δάσος και μια διαδρομή τελείως απομονωμένη. Σπάνια κυκλοφοράνε οχήματα (μόνο κυνηγοί) οπότε ευκαιρία να απολαύσει κάποιος το πραγματικά ωραίο τοπίο. Αν και στην αρχή είναι ευθεία όσο περνάει η ώρα είναι ανηφορική και μάλιστα στα τελευταία μέτρα με σχετικά μεγάλη κλίση. Υπάρχουν δυο θετικά στοιχεία: η ανηφόρα είναι παρατεταμένη και γενικά με ήπια κλίση και είναι στην αρχή του μπρεβέ. Στη κορυφή (κλείνει σε δεξιά στροφή) ακολουθεί μια ατελείωτη κατηφόρα που βγάζει στο παράδρομο της Εθνικής οδού.

Προς Νεμέα

Σε αυτό το σημείο είναι ευκαιρία για γκρουπάρισμα. Η διαδρομή για πολλές δεκάδες χλμ είναι ευθεία και κατηφορική και το μόνο εμπόδιο είναι -ο ενδεχόμενος αέρας -τα διερχόμενα οχήματα. Περνάει από γνωστά θέρετρα (Κινέττα και μετά Αγ. Θεοδώρους) και περίεργα μέρη (διυλιστήρια). Μετά από εκεί έχει μια μικρή απότομη ανηφόρα αλλά ακολουθεί ο Ισθμός οπού προσφέρεται για διάλειμμα. Αμέσως μετά τον ισθμό θέλει πάλι προσοχή στη κατεύθυνση (όχι προς Κόρινθο, Όχι προς Πάτρα). Μετά από λίγα χλμ ακολουθεί το χωριό Χιλιομόδι και ο γνωστός για τα εδέσματα Φούρνος (κλασσική στάση). Μετά τη κατανάλωση εδεσμάτων & ανεφοδιασμό ακολουθεί μια από τις πραγματικές ανηφόρες (Αγ Βασίλειος->Νεμέα) του μπρεβέ όπου τα χλμ από 80 ως 100 ίσως μοιάζουν ατελείωτα. Αυτό κάνει όχι μόνο αναγκαία τη στάση στο Φούρνο αλλά και τη σωστή κατανομή δυνάμεων.

Αρχίζει η Επιστροφή

Φτάνοντας στην αρχαία Νεμέα όπου πέρα από τη φύση και τα κρασιά δε προσφέρει και τίποτα ιδιαίτερο σε έναν ποδηλάτη, θα πρέπει να δοθεί προσοχή σημασία τόσο στη διαδρομή (προς Βραχάτι) όσο και στη τάφρο (σχάρες) ελάχιστα έξω από το χωριό. Ακολουθεί μια διασκεδαστική στην αρχή κατηφόρα αλλά μετά αποδεικνύεται πανούργα μιας και αφενός το οδόστρωμα έχει λακκούβες και χαλίκια ενώ η μόνιμη υγρασία και γλίτσα ακόμα και με ήλιο δεν είναι αμελητέα, αφετέρου ιδίως μετά από λίγα χλμ όπου ο ποδηλάτης έχει εφησυχαστεί και χαλαρώσει η κατηφορική διαδρομή έχει «τυφλές στροφές» και μεγάλες κλίσεις. Μετά το Βραχάτι η διαδρομή προς Κόρινθο δεν είναι τίποτα ιδιαίτερο μέχρι τη Κόρινθο (μια κλασσική επαρχιακή οδός) ενώ έχει και πολλά μαγαζιά, βενζινάδικα κλπ σε περίπτωση ανάγκης. Πάλι είναι αναγκαίο το γκρουπάρισμα για τους λόγους που αναφέρθηκαν. Στη Κόρινθο επιβάλλεται μια στάση για ανεφοδιασμό, σχεδιασμό τακτικής (ώρα τερματισμού/ νύχτα) και ίσως η χρήση γιλέκου και φωτάκια.

Τα τελευταία χλμ του πόνου

Μετά τη κατηφόρα του Ισθμού (η απότομη ανηφόρα στο πήγαινε) και τα γνωστά θέρετρα θεωρητικά η διαδρομή μιας και περνάει παραλιακά και όχι από Μάνδρα Μελετάκι είναι ευκολότερη. Στη πράξη ακολουθεί πόνος! Η Κακιά Σκάλα αμέσως μετά τη Κινέττα δε χαρίζεται: Το πάνω κάτω (ανηφόρα κατηφόρα) με 150 χλμ στη πλάτη και ώρες στη σέλλα αποδυναμώνει. Είναι τραγικό βέβαια να φτάνεις στη πηγή (τερματισμό) και να μη πίνεις (εγκατάλειψη). Επιπλέον, θέλει τεραστία προσοχή γιατί επιστρέφουν εκδρομείς ή φορτηγά προς Αθήνα και επειδή στη δεξιά πλευρά του δρόμου υπάρχει είτε γκρεμός είτε θάλασσα. Το καλό είναι ότι το οδόστρωμα είναι πολύ καλό. Ακολουθεί ευθεία και πέρασμα από Ν. Πέραμο και Νεράκι για να ακολουθήσει ο Λουτρόπυργος. Κάπου εκεί το κοντέρ ίσως δείξει 200 χλμ αλλά όχι μόνο δε τελειώνει το μπρεβέ αλλά ακολουθεί και ανηφόρα! Μπορεί το ναυάγιο που φαίνεται στα δεξιά να είναι εντυπωσιακό αλλά η κλίση της ανηφόρας και ο στενός δρόμος σε συνδυασμό με τα οχήματα θέλει ιδιαίτερη προσοχή. Από εκεί και πέρα πριν το τερματισμό αξιοσημείωτα είναι τα αδέσποτα σκυλιά με άκρως περίεργες διαθέσεις (θα ορμήξει ή θέλει παιχνίδια;) και η κατευθύνσεις του μπρεβέ που οδηγούν στο Λιμανάκι της Ελευσίνας και όχι του δρόμου που οδηγούν προς....Αθήνα.

Με λίγα λόγια

+Πολλά σημεία διαφυγής (Προαστιακός/ ΚΤΕΛ)

+ελάχιστα απομονωμένα σημεία

+ήπιες κλίσεις

+κατά κανόνα πολλές συμμετοχές

-Τη νύχτα θέλει απίστευτη προσοχή η επιστροφή

-Διαβάσεις τρένου (με εξαιρέσεις 1-2, όλες θέλουν προσοχή)

-Οι ανηφόρες προς το τέλος

Κωστής Ξηρογιαννης (vamvakoolas)

Pre Ride εθελοντών Νεμέας

  Την Κυριακή 20/1/2013 στις 8.00 από την Ελευσίνα θα ξεκινήσεις το πρώτο preride των εθελοντών για το brevet της Νεμέας.
 
  Φέτος λόγω των αυξημένων συμμετοχών θα χρειαστούν παραπάνω άτομα.
  Η χρονική πρόβλεψη είναι για 10-11 ώρες και πιθανό γεύμα σε fast food στην Κόρινθο στην επιστροφή.
  Όποιος θέλει ας επικοινωνήσει στο love_ektoras@yahoo.com.
  Για να μετρά ο χρόνος σας και να πάρετε homologation από τη Γαλλία θα πρέπει να βοηθήσετε την ημέρα του brevet. Φυσικά και για εμάς ισχύουν οι κανόνες, οπότε να έχετε υπογράψει και παραδώσει τη δήλωση που προβλέπεται και θα πρέπει να έχετε κανονικά φώτο εμπρός-πίσω (όχι "ψείρες") και αντανακλαστικό γιλέκο.
  Η προσφορά των εθελοντών είναι πολύ σημαντική στα brevets καθώς είναι διοργανώσεις που στηρίζονται στον προσωπικό κόπο, μόχθο και χρόνο. Τα έξοδα για τα κοντρόλ της ημέρας του brevet καλύπτονται από τη διοργάνωση.
  Σας περιμένουμε να δείτε τα brevets και από την άλλη πλευρά

Πληροφορίες για τη Νεμέα και Pre-Ride

  Γεια σας!

  Καλή χρονιά, με υγεία ευτυχία, χρήματα για όλους και όμορφα ποδηλατικά χιλιόμετρα για όσους επιθυμούν.

  Όπως τα τελευταία τρία χρόνια έτσι και φέτος όσοι βοηθήσουν στα κοντρόλ του brevet μπορούν να το ποδηλατίσουν μερικές εβδομάδες νωρίτερα ώστε να πάρουν χρόνο για το homologation από τους Γάλλους.
  Μιας και φέτος η φυσική μου κατάσταση δεν είναι καλή ψάχνω άτομα που να επιθυμούν να βοηθήσουν στο brevet και να έχουν υπομονή να κάνουν μαζί μου το brevet, μία ή δύο εβδομάδες πριν, με προσδοκία 10-11 ώρες. Για να είναι έγκυρος ο χρόνος όποιος θέλει να έρθει θα πρέπει να βοηθήσει στη διοργάνωση του brevet την ημέρα της τέλεσής του.
  Όποιος επιθυμεί ας επικοινωνήσει μαζί μου στο love_ektoras@yahoo.com

  Ας δούμε και την ανακοίνωση του υπεύθυνου για τα brevet στην Ελλάδα για το brevet της Νεμέας



για τέταρτη χρονιά, στις 2 Φεβρουαρίου 2013.

θα δοθούν 400 κάρτες,
δεν θα δοθούν κάρτες το πρωί στο χώρο εκκίνησης στην Ελευσίνα,
κάρτες θα μπορείτε να πάρετε,
προσκομίζοντας την υπεύθυνη δήλωση για τα brevets 2013,
θεωρημένη από ΚΕΠ ή Αστυνομία για το γνήσιο της υπογραφής σας,
στα γραφεία της ΠΕΠΑ στις Αχαρναί τις Δευτέρες 14-21-28 Γενάρη 20.00-22.00
και στα γραφεία του ΚΡΟΝΟΥ ΝΙΚΑΙΑΣ τις Πέμπτες 10-17-24 Γενάρη 21.00-22.00
αν ζείτε σε περιοχή που γίνεται κάποιο brevet, μιλήστε με τον υπεύθυνο για ομαδική αποστολή-παραλαβή καρτών,
αλλιώς στείλτε κάποιον φίλο σας που ζει στην Αθήνα να παραδώσει την υπεύθυνη δήλωση και το αντίτιμο των 5 ευρώ, και να παραλάβει την κίτρινη κάρτα της διαδρομής, ή κάντε χρήση κάποιας courier.